Las cajas de engranajes deben resistir las fuerzas ejercidas por el rotor eólico, así como las fuerzas de reacción generadas durante la transmisión de engranajes; en consecuencia, requieren suficiente rigidez para soportar estas fuerzas y momentos, evitar deformaciones y garantizar la calidad de la transmisión. El diseño de la carcasa de la caja de cambios debe tener en cuenta el diseño de transmisión de potencia de la turbina eólica, los requisitos de fabricación y montaje, y la necesidad de una fácil inspección y mantenimiento. Con el rápido desarrollo de la industria de las cajas de cambios, las cajas de cambios se utilizan en un número cada vez mayor de sectores y empresas, y más empresas se están expandiendo y prosperando dentro de la industria.
Basada en principios de diseño modular, la caja de cambios reduce significativamente la variedad de componentes, lo que la hace adecuada para la producción en masa y la selección flexible de modelos. La unidad reductora utiliza acero de aleación de alta-calidad para sus engranajes cónicos en espiral y engranajes helicoidales, empleando procesos de cementación y enfriamiento para lograr una dureza de la superficie del diente de 60±2 HRC y una precisión de rectificado de Grado 5–6.
Los rodamientos de la sección de transmisión provienen de marcas nacionales o internacionales reconocidas y los sellos del eje son del tipo -retén de aceite. Características como una estructura de carcasa que absorbe el sonido-, una gran superficie y un gran ventilador de refrigeración ayudan a reducir el aumento de temperatura y el ruido, mejoran la confiabilidad operativa y aumentan la capacidad de transmisión de energía. El diseño de carcasa universal admite configuraciones de ejes paralelos-, ángulos rectos-, verticales y horizontales. Las opciones de entrada incluyen bridas de conexión del motor y entradas de eje, mientras que las opciones de salida incluyen configuraciones en ángulo recto-u horizontal, con ejes sólidos, ejes huecos y ejes de salida montados en brida-disponibles. Estas características permiten la instalación en espacios reducidos y permiten la personalización para cumplir con los requisitos específicos del cliente. En comparación con los reductores de engranajes-de dientes blandos, esta unidad tiene la mitad de tamaño y peso, ofrece de tres a cuatro veces más vida útil y proporciona de ocho a diez veces más capacidad de carga-. Se utiliza ampliamente en aplicaciones que requieren alta potencia, altas relaciones de transmisión y alto torque-como maquinaria de impresión y embalaje, sistemas de estacionamiento automatizados, equipos de protección ambiental, transportadores, maquinaria de procesamiento químico, equipos metalúrgicos y de minería, equipos de hierro, acero y generación de energía, maquinaria mezcladora, maquinaria de construcción de carreteras, industria azucarera, generación de energía eólica, accionamientos de escaleras mecánicas y ascensores, aplicaciones marinas, industria ligera, fabricación de papel, metalurgia, tratamiento de aguas residuales, materiales de construcción, maquinaria de elevación y líneas de montaje. Ofrece una excelente relación precio-rendimiento y facilita la localización de los componentes del equipo.
